Control Carrera de Aparejo - CCA

TenLek integra a su funcionalidad un sistema de Control de Carrera de Aparejo que controla la velocidad en la totalidad del recorrido del aparejo durante la operación. Además brinda la seguridad necesaria para el operador y el equipo evitando colisiones del aparejo con la corona y/o la mesa rotary.

El sistema de Control Carrera de Aparejo está diseñado para brindar una operación segura y confiable accionando sobre las líneas de comando neumático del freno principal de emergencia, el freno hidromático y el acelerador del motor del cuadro del equipo a ser protegido según sea necesario.

El Sistema de Control Carrera de Aparejo se caracteriza principalmente por:

Rápida y sencilla instalación.

Bajo costo de mantenimiento.

Fácil operación.

Seguridad en la operación, el equipo y en el pozo.

Confiabilidad.

Componentes:

El sistema, de fácil montaje y operación, está integrado por los siguientes componentes:

Gabinete antiexplosivo de control.

Pantalla de Operación y visualización.

Posicionador angular.

Sensor inalámbrico para limite de carrera superior.

Alarma Sonora.

Comportamiento:

El sistema controlará el movimiento del aparejo en todo su recorrido, tanto en ascenso como en descenso. El mismo actuará en forma gradual y progresiva de acuerdo a los parámetros establecidos por el cliente:

Altura de la torre.

Inicio de zona de control superior.

Inicio de zona de control inferior.

Velocidad máxima de ascenso en zona de control superior.

Velocidad máxima de descenso en zona de control inferior.

Velocidad máxima de descenso en todo el recorrido.

Es importante destacar que el sistema actúa en forma independiente a la decisión que el operador del equipo quiera tomar.

Cada vez que el sistema detecte que se alcanzaron las velocidades máximas en las zonas establecidas y el sistema actúe activando los frenos o inhibiendo el acelerador, se disparará una alarma sonora y visual en la pantalla de operación. El sistema dejará al aparejo detenido y bloqueará su movimiento hasta volver a las condiciones normales de operación.